Etude d’agitation dans les ports de La Valette (Malte)

Les deux ports naturels encadrant La Valette, Marsamxett Harbour au nord-ouest et Grand Harbour au sud-est, présentent un intérêt patrimonial majeur. Par ailleurs, ils sont profonds, encaissés, rocheux et exposés à des houles venant de trois directions différentes (nord-ouest, nord-est, est), ce qui rend leur protection particulièrement complexe. Ils abritent de nombreuses activités : plaisance, commerce, transport, croisière, marine militaire, dans un espace très contraint. L'amélioration des conditions d'opérabilité et la protection lors des tempêtes hivernales est donc un enjeu majeur.

Dans ce contexte, Infrastructure Malta a demandé à Artelia des études hydrauliques complètes pour caractériser la situation actuelle, définir des scénarios de protection, établir un pré-dimensionnement de la solution retenue, vérifier la performance et la stabilité hydrauliques des ouvrages en modèle physique.

Artelia a réalisé les études hydrauliques (houles du large et propagation à la côte, agitation portuaire, hydrodynamique), proposé des solutions de protection, évalué la performance hydraulique de la digue submergée à l'aide d'un canal à houle numérique, réalisé le dimensionnement pré-conceptuel des ouvrages proposés (plan-masse et sections) et validé ce dimensionnement en bassin à houle et canal à houle au Laboratoire d’hydraulique de Pont-de-Claix.