
Scan Laser 3D
Solution de capture de la réalité 3D
Levé topographique du terrain et des ouvrages
Le Scanner 3D Leica RTC360 permet de caractériser et suivre l’évolution des structures testées au laboratoire. Il est utilisé pour le contrôle qualité de la construction de la topo-bathymétrie des modèles. Il permet également de suivre les évolutions de forme des ouvrages (reprofilage) lors du processus de tests. Pour les modèles morphodynamiques, il mesure l’évolution des fonds marins. Ainsi, le scan 3D est un outil polyvalent accompagnant la modélisation physique de vos projets, de la construction jusqu’à l’expertise des résultats d'essais.
Le scanner laser permet de capturer l'évolution du modèle en 3D, immédiatement à l'issue de nos essais. Avec un taux de mesure allant jusqu'à 2 millions de points par seconde et un système d'imagerie large-gamme avancé, la création de nuages de points 3D colorés peut être réalisée en moins de 2 minutes.
Les données à faible interférence permettent d’obtenir de meilleures images, donnant lieu à des numérisations nettes et de haute qualité, riches en détails et pouvant être utilisées pour représenter l'état des ouvrages testés. Combiné à la suite-logiciel Cyclone pour l’enregistrement automatisé sur le terrain, le scanner Leica RTC360 offre une précision exceptionnelle, immédiatement visualisable et vérifiable.
Analyse des dommages sur la carapace des digues à talus
Réalisation du levé topographique par Scan 3D de la carapace du modèle avant et après essais pour quantifier les déplacements des enrochements ou blocs de carapace suite à l’exposition de celle-ci à la houle
- Post-traitement numérique du levé topographique au moyen du logiciel Register 360 pour le géoréférencement du nuage de points acquis
- Pour les carapaces en enrochements, le Modèle Numérique de Terrain (MNT) peut être exploité avec un Système d’Informations Géographiques type QGIS. La comparaison des MNT de la carapace tout au long de la série d’essais permet de quantifier la déformation de celle-ci et la progression des dommages
- Pour les carapaces en blocs artificiels béton, le nuage de points géoréférencé est analysé par reconnaissance de forme au moyen du procédé breveté SEABIM®. Le logiciel va réaliser le jumeau numérique de la carapace modélisée et permettre de repérer chaque bloc individuellement sur le rendu du scan. La comparaison des différents levés entre eux permet alors d’identifier et quantifier les déplacements de chaque bloc de la carapace.